Ersatz-, Zubehör- und Montageteile für alle Autotypen

Halteblech aus Edelstahl zur Befestigung von drei 8mm-Kraftstoffleitungen und einer Bremsleitung 4,75mm am Unterboden des Fahrzeuges in Verbindung mit dem passenden Gummiformteil (nicht im Lieferumfang enthalten).

• Breite: 20 mm
• Material: Edelstahlblech
• passend für den Audi 100 C4
• in Verbindung mit dem Gummiformteil auch für den Audi 100 Typ 44 verwendbar

Diese Art der Befestigung der Kraftstoffleitungen wurde vorwiegend bei den alten AUDI-Modellen (z.B. Audi 100 Typ 44(C3) oder C4) verwendet, wobei dieser Clip NICHT identisch mit dem vom Typ 44 ist.

passender Gummieinleger für den Edelstahl-Halteclip zur Befestigung von drei 8mm-Kraftstoffleitungen und einer Bremsleitung 4,75mm am Unterboden des Fahrzeuges

• Breite: 26 mm
• Länge: ca. 50mm
• Material: schwarzer Gummi

Diese Art der Befestigung der Kraftstoffleitungen wurde vorwiegend bei den alten AUDI-Modellen (z.B. Audi 100 Typ 44(C3) oder C4) verwendet.

ColorMatic 1K Epoxy-Grundierung ist universell einsetzbar und verfügt über beste Haftungs- und Korrosionsschutzeigenschaften auf Stahlblech, verzinktem Stahlblech, Aluminium und eloxierte Aluminiumoberflächen.
Durch die schnelle Trocknung, sehr gutem Verlauf und die regulierbare Sprühstrahlbreite ist ColorMatic 1K-Epoxygrundierung bestens für Spot Repair geeignet.

• Inhalt: 400 ml
• Farbe: Grau
• gute Isolierwirkung gegen Feuchtigkeit
• direkt überlackierbar mit allen gängigen Wasserbasislacken, 1K- und 2K-Decklacksystemen
• Naß-in-Naß-Verarbeitung möglich
• professionelles Ergebnis
• Für ein bestmögliches Ergebnis wird als nachfolgende Schicht der 2K Hi-Speed Grundierfüller empfohlen.
• Temperaturbeständigkeit: 90°C

ColorMatic 1K Korrosionsschutzgrundierung verfügt über eine hervorragende Haftung speziell auf blank geschliffenem Metall, z. B. Stahlblech. Aktive Rostschutzpigmente sorgen für besten Korrosionsschutz.
Durch die schnelle Trocknung, sehr gutem Verlauf und die regulierbare Sprühstrahlbreite ist ColorMatic 1K-Korrosionsschutzgrundierung bestens für Spot Repair geeignet.

• Inhalt: 400 ml
• Farbe: Rotbraun
• gute Isolierwirkung gegen Feuchtigkeit
• auch als Schweißprimer einsetzbar
• Naß-in-Naß mit 1K-Füllprimer überlackierbar
• professionelles Ergebnis
• Für ein bestmögliches Ergebnis wird als nachfolgende Schicht der 2K Hi-Speed Grundierfüller empfohlen.
• Temperaturbeständigkeit: 90°C

BRUNOX epoxy ist Rostsanierer und Grundierung in Einem und besonders geeignet bei vorhandenem Oberflächenrost.

• Inhalt: 400 ml
• Farbe: bernsteinfarben, transparent
• gute Isolierwirkung gegen Feuchtigkeit
• auch als Schweißprimer einsetzbar
•  
• professionelles Ergebnis
• Für ein bestmögliches Ergebnis wird als nachfolgende Schicht der 2K Hi-Speed Grundierfüller empfohlen.
• Temperaturbeständigkeit: 90°C

ColorMatic 2K-Epoxy Grundierfüller ist universell einsetzbarer Grundierfüller auf Epoxydharzbasis mit besten Haftungs- und Korrosionsschutzeigenschaften auf allen metallischen Untergründen wie Stahlblech, verzinktem Stahlblech und Aluminium sowie GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff). Der hervorragende Verlauf ermöglicht auch eine Nass-in-Nass Verarbeitung. Sehr gute Schleifbarkeit, nass und trocken. Lösemittelbeständig.
Sehr gut als Zwischenschicht zwischen den verschiedenen 1K-Grundierungen/Füllern und dem Decklack geeignet.

• Inhalt: 200 ml (z.B. ausreichend für einen PKW-Kotflügel)
• sehr guter Verlauf
• Füllern und Grundieren in einem Arbeitsgang
• Universell einsetzbar auf geschliffenen Altlackierungen, metallischen Untergründen und im Gegenteil zum 2K Hi-Speed Grundierfüller auch für GFK-Teile, wie Spoiler, Schürzen oder Kotflügel geeignet
• Vorteilhafte 200 ml Dose zur Vermeidung von Restmengen
• professionelles Ergebnis, sehr guter Verlauf
• echte 2-Komponenten-Grundierung mit separater Härterkomponente im Boden (muss vor Gebrauch zugemischt werden)
• Trockenzeit: 8h (bei 20°C) / 20min mit IR-Trocknung
• Topfzeit: ca. 24h bei 20°C

ColorMatic 2K High-Speed Grundierfüller ist universell auf allen metallischen Untergründen wie Stahlblech, verzinktem Stahlblech und Aluminium mit hervorragender Haftung und Korrosionsschutz einsetzbar. Sehr schnelle Lufttrocknung: 1h (20°C). Sehr gute Schleifbarkeit, nass und trocken. Lösemittelbeständig.
Sehr gut als Zwischenschicht zwischen den verschiedenen 1K-Grundierungen/Füllern und dem Decklack geeignet.

• Inhalt: 200 ml (z.B. ausreichend für einen PKW-Kotflügel)
• sehr guter Verlauf
• Füllern und Grundieren in einem Arbeitsgang
• Universell einsetzbar auf geschliffenen Altlackierungen und metallischen Untergründen
• Vorteilhafte 200 ml Dose zur Vermeidung von Restmengen
• professionelles Ergebnis, sehr guter Verlauf
• echte 2-Komponenten-Grundierung mit separater Härterkomponente im Boden (muss vor Gebrauch zugemischt werden)
• Topfzeit: ca. 24h bei 20°C

ColorMatic 2K High-Speed Grundierfüller ist universell auf allen metallischen Untergründen wie Stahlblech, verzinktem Stahlblech und Aluminium mit hervorragender Haftung und Korrosionsschutz einsetzbar. Sehr schnelle Lufttrocknung: 45min (20°C). Sehr gute Schleifbarkeit, nass und trocken. Lösemittelbeständig.
Sehr gut als Zwischenschicht zwischen den verschiedenen 1K-Grundierungen/Füllern und dem Decklack geeignet.

• Inhalt: 500 ml
• sehr guter Verlauf
• Füllern und Grundieren in einem Arbeitsgang
• Sehr schnelle Trockung im Vergleich zum 2K-Epoxy-Grundierfüller
• Universell einsetzbar auf geschliffenen Altlackierungen und metallischen Untergründen
• professionelles Ergebnis, sehr guter Verlauf
• echte 2-Komponenten-Grundierung mit separater Härterkomponente im Boden (muss vor Gebrauch zugemischt werden)
• Topfzeit: ca. 24h bei 20°C

ColorMatic 2K-Klarlack ist ein extrem kratzfester 2K Klarlack mit höchster Beständigkeit gegen Benzin, UV-Strahlung und Witterungseinflüssen.

Freigegeben als Finish (Decklack) über Lacke auf Wasserbasis

Durch die schnelle Trocknung, sehr gutem Verlauf und die leichte Polierbarkeit ist ColorMatic 2K Klarlack bestens für Spot Repair geeignet.

• Inhalt: 200 ml (z.B. ausreichend für einen Kotflügel)
• sehr guter Verlauf
• professionelles Ergebnis
• echter 2-Komponenten-Klarlack mit separater Härterkomponente im Boden (muss vor Gebrauch zugemischt werden)
• Topfzeit: ca. 24h bei 20°C

ColorMatic 2K-Klarlack ist ein extrem kratzfester 2K Klarlack mit höchster Beständigkeit gegen Benzin, UV-Strahlung und Witterungseinflüssen.

Freigegeben als Finish (Decklack) über Lacke auf Wasserbasis

Durch die schnelle Trocknung, sehr gutem Verlauf und die leichte Polierbarkeit ist ColorMatic 2K klarlack bestens für Spot Repair geeignet. Auch für Teillackierung geeignet, die 500ml-Spraydose ist z.B. ausreichend für einen kompletten Kotflügel.

• Inhalt: 500 ml
• sehr guter Verlauf
• professionelles Ergebnis
• echter 2-Komponenten-Klarlack mit separater Härterkomponente im Boden (muss vor Gebrauch zugemischt werden)
• Topfzeit: ca. 24h bei 20°C

Der graue Steinschlag-Unterbodenschutz wird hauptsächlich im Bereich von Unterböden, Radkästen und Schwellern von Autos, Wohnmobilen oder LKW verwendet und schützt vor Steinschlägen, Streusalz und Wasser.
Der Steinschlagschutz ist nach 24h Trocknung überlackierbar und daher auch zur Verwendung im Sichtbereich an der Außenseite von Seitenschwellern und Frontschürze/Heckschürze einsetzbar.

• Inhalt: 500 ml
• Farbe: Grau
• überlackierbar nach 24h
• Ergiebigkeit: maximal 1,2m²
• Hervorragende Antidröhnwirkung
• sehr gut für die Nachbehandlung von grundierten/lackierten Schweißstellen geeignet, ohne Druckluftwerkzeug zu verwenden

Der graue Steinschlag-Unterbodenschutz auf Basis synthetischer Harze und Kautschuk wird hauptsächlich im Bereich von Unterböden, Radkästen und Schwellern von Autos, Wohnmobilen oder LKW verwendet und schützt vor Steinschlägen, Streusalz und Wasser.
Der Steinschlagschutz ist nach 24h Trocknung überlackierbar und daher auch zur Verwendung im Sichtbereich an der Außenseite von Seitenschwellern und Frontschürze/Heckschürze einsetzbar.

• Verpackung/Inhalt: 1000 ml-Dose für Saugrohrpistolen
• Farbe: Grau
• überlackierbar nach 24h
• Ergiebigkeit: maximal 2m²
• Hervorragende Antidröhnwirkung bei mind. 100 μm Schichtstärke
• sehr gut für die Nachbehandlung von grundierten/lackierten Schweißstellen geeignet, ohne Druckluftwerkzeug zu verwenden

Weißer 1K-PUR Karosseriekleber (technischer Klebe-Dichtstoff auf Polyurethanbasis) für alle dauerelastische Verklebungen und Abdichtungen von Metallen und Kunststoffen.
Durch die sehr gute Haftung auf vielen Materialien sehr gut z.B. zum Aufkleben von Kunststoff-Karosserieteilen (GFK, Carbon, u.a.) an Blechkarossen geeignet.

• Inhalt: 300 ml
• Farbe: Weiß
• Überlackierbar mit Grundierungen, Füllern und 2K-Lacken nach der Durchhärtung
• Standfest
• Streich- und spachtelfähig
• Ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit
• Erstausrüster-Qualität

Grauer 1K-PUR Karosseriekleber (technischer Klebe-Dichtstoff) für alle dauerelastische Verklebungen und Abdichtungen von Metallen und Kunststoffen.
Durch die sehr gute Haftung auf vielen Materialien sehr gut z.B. zum Aufkleben von Kunststoff-Karosserieteilen (GFK, Carbon, u.a.) an Blechkarossen geeignet.

• Inhalt: 300 ml
• Farbe: Grau
• Überlackierbar mit Grundierungen, Füllern und 2K-Lacken nach der Durchhärtung
• Standfest
• Streich- und spachtelfähig
• Ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit
• Erstausrüster-Qualität

Schwarzer 1K-PUR Karosseriekleber (technischer Klebe-Dichtstoff) für alle dauerelastische Verklebungen und Abdichtungen von Metallen und Kunststoffen.
Durch die sehr gute Haftung auf vielen Materialien sehr gut z.B. zum Aufkleben von Kunststoff-Karosserieteilen (GFK, Carbon, u.a.) an Blechkarossen geeignet.

• Inhalt: 300 ml
• Farbe: Schwarz
• Überlackierbar mit Grundierungen, Füllern und 2K-Lacken nach der Durchhärtung
• Standfest
• Streich- und spachtelfähig
• Ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit
• Erstausrüster-Qualität

Spritzbare und pinselbare schwarze Einkomponenten-Dichtmasse zur Nahtabdichtung im Karosseriebereich (Falze, Schweißnähte).
Der Einkomponenten-Dichtstoff auf MS-Polymer-Basis ist bis zu 5 Tage nach dem Auftragen naß in naß überlackierbar, lösungsmittelfrei und UV-stabil.

• Inhalt: 290 ml
• Farbe: Schwarz
• Überlackierbar mit Grundierungen, Füllern und 2K-Lacken nach der Durchhärtung
• Verarbeitungstemperatur: +5°C bis 30°C
• Spritz und pinselbar
• UV- und mineralölbeständig
• Isocyanatfrei

In Verbindung mit der speziellen Spritzpistole können originalgetreue Strukturen aufgespritzt werden.

Spritzbare und pinselbare graue Einkomponenten-Dichtmasse zur Nahtabdichtung im Karosseriebereich (Falze, Schweißnähte).
Der Einkomponenten-Dichtstoff auf MS-Polymer-Basis ist bis zu 5 Tage nach dem Auftragen naß in naß überlackierbar, lösungsmittelfrei und UV-stabil.

• Inhalt: 290 ml
• Farbe: Grau
• Überlackierbar mit Grundierungen, Füllern und 2K-Lacken nach der Durchhärtung
• Verarbeitungstemperatur: +5°C bis 30°C
• Spritz und pinselbar
• UV- und mineralölbeständig
• Isocyanatfrei

In Verbindung mit der speziellen Spritzpistole können originalgetreue Strukturen aufgespritzt werden.

Schwarzer Klemmstift aus Metall mit Spezialgewinde für Bajonetverbindung zur Befestigung von Unterfahrschutz und Radhausverkleidungen bei Fahrzeugen von Audi und VW
Schnellverschluss-Schraube 6x18 Deltapro

• Kopfdurchmesser: 18 mm
• Durchmesser des zylindrischen Bereiches unterhalb des Kopfes: 6 mm
• Klemmlänge (Unterseite Kopf bis Raststellung für Haltenasen): ca. 14 mm
• Vergleichsnummer: 8 DO 805 121 B

Silbergrauer Klemmstift aus Metall mit Spezialgewinde für Bajonetverbindung zur Befestigung von Unterfahrschutz und Radhausverkleidungen bei Fahrzeugen von Audi und VW
Um ca. 2 mmm verkürzte Klemmlänge gegenüber dem schwarzen Klemmstift

• Kopfdurchmesser: 18 mm
• Durchmesser des zylindrischen Bereiches unterhalb des Kopfes: 6 mm
• Klemmlänge (Unterseite Kopf bis Raststellung für Haltenasen): ca. 12 mm
• Vergleichsnummer: 8 DO 805 121

Blechclips zum Aufschieben auf das Karosserieblech mit zwei Haltenasen für den Eingriff der Schnellverschlußschraube schwarz oder Schnellverschluss-Schraube silber zur Befestigung von Unterfahrschutz und Radhausverkleidungen bei Fahrzeugen von Audi und VW

• Breite: 24,5 mm
• Gesamtlänge: ca. 24,5 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt
• Vergleichsnummer: 8DO 805 960

Schwarzer Kunststoff-Klemmstift zur Verwendung in Verbindung mit dem Clip für Klemmstift groß zur Befestigung von Radhausverkleidungen bei Fahrzeugen von Audi und VW

• Kopfdurchmesser: 25 mm
• Durchmesser des zylindrischen Bereiches unterhalb des Kopfes: 6 mm
• Gesamtlänge: 28 mm
• Klemmlänge (Unterseite Kopf bis Oberseite Clip): 2,5 bis 5 mm
• Vergleichsnummer: 4AO 805 121 A

Schwarzer Kunststoff-Clip zur Verwendung in Verbindung mit dem großen Klemmstift zur Befestigung von Radhausverkleidungen bei Fahrzeugen von Audi und VW.
Dabei wird der Klemmstift mit den beiden Haltenasen in den Clip eingeführt und durch eine 90°-Drehung arretiert.

• zum Einschnappen in eckige Löcher von 12 x 12,5 mm mm
• Maximale Blechdicke: 0,8 mm
• Gesamtlänge: 16 mm
• Klemmlänge (Unterseite Kopf bis Oberseite Clip): 2,5 bis 5 mm
• Vergleichsnummer: 1HO 867 199 A 01 C

Originale Einbaublinkleuchte für den Golf II und Jetta II.
Verkaufstyp 19E ohne Baujahrabgrenzung.
Bestens geeignet für Liebhaber dieser Fahrzeuge, welche bereits schon Youngtimer sind. Für Restaurationen und Originaldetailtreue.
Monatgeort: Stoßstange vorn links.
Lieferung erfolgt als Einzelteil ohne Anbauteile, Leuchtmittel und Monatgezubehör.

• Blinkerglaslinse: Farbe orange
• hergestellt in Deutschland

Originale Einbaublinkleuchte für den Golf II und Jetta II.
Verkaufstyp 19E ohne Baujahrabgrenzung.
Bestens geeignet für Liebhaber dieser Fahrzeuge, welche bereits schon Youngtimer sind. Für Restaurationen und Originaldetailtreue.
Monatgeort: Stoßstange vorn rechts.
Lieferung erfolgt als Einzelteil ohne Anbauteile, Leuchtmittel und Monatgezubehör.

• Blinkerglaslinse: Farbe orange
• hergestellt in Deutschland

Originaler Leitungssatz für die Einbaublinkleuchte Golf II und Jetta II.
Verkaufstyp 19E ohne Baujahrabgrenzung.
Bestens geeignet für Liebhaber dieser Fahrzeuge, welche bereits schon Youngtimer sind. Für Restaurationen und Originaldetailtreue.
Monatgeort: Stoßstange vorn rechts und links.
Lieferung erfolgt mit Lampenfassung, Dichtring, Anschlusskabel und zweipoligem Verbindungsstecker zum Fahrzeugkabelbaum, ohne Leuchtmittel.

• Passend für originale VW Blinkleuchten mit oranger oder klarer Lichtaustrittsscheibe
• hergestellt in Deutschland

Scheibenwischerpaar mit zwei gleichlangen Scheibenwischerblättern (Wischergummi mit Haltegestänge)

• Länge der Wischergummis: je 18 Zoll = 457 mm
• für Scheibenwischerarme mit gebogener Wischerblattaufnahme

Passend für viele Fahrzeugtypen der Hersteller ALFA ROMEO, AUDI, BMW, FORD, HONDA, MAZDA, OPEL, PEUGEOT, VW (Volkswagen) und viele andere mehr.
Eine umfangreiche Tabelle mit detaillierten Fahrzeugdaten finden Sie in den Artikeldetails des Scheibenwischerpaares.

Waschwasserpumpe für die unabhängige Scheibenreinigung der Winschutzscheibe und der Heckscheibe an vielen Modellen

• Gehäusedurchmesser: 35 mm
• eckiger 2-poliger Steckanschluss (Junior-Powertimer JPT Stecksystem)
• ohne Gummidichtung für Sauganschluss
• 2 bar
• Nennspannung: 12 V
• Druckleitungsanschluß-Ø: 6 mm
• Saugrohranschluß-Ø 7 mm
• Fördermenge: 60 l/h
• Hersteller: HELLA
• Vergleichsnummern: Ford: 7222079 / 95VW17K624AA Opel: 1450173 / 1450185 VW: 1H6955651

Passend für viele Fahrzeugtypen der Hersteller FORD, OPEL, und VW (Volkswagen)

Eine umfangreiche Tabelle mit detaillierten Fahrzeugdaten finden Sie in den Artikeldetails der Dual-Waschpumpe Ford/Opel/VW.

Aerodynamischer Vollgummischeibenwischer Aerotec mit einer Länge von 450 mm.

• Länge der Wischergummis: je 18 Zoll = 457 mm
• mit Adaptern für Scheibenwischerarme mit drei verschiedenen gebogenen Wischerblattaufnahmen (9x4mm/9x3mm/8,7x2,7mm) sowie für Dornaufnahme (side pin) mit 4,8mm bzw. 6,5mm Durchmesser
• mit auswechselbarem Wischergummi

Passend für viele Fahrzeugtypen der Hersteller ALFA ROMEO, AUDI, BMW, FORD, HONDA, MAZDA, OPEL, PEUGEOT, VW (Volkswagen) und viele andere mehr.

Auf Anfrage auch in anderen Längen (40cm, 51cm, 53cm) erhältlich.

Eine umfangreiche Tabelle mit detaillierten Fahrzeugdaten finden Sie in den Artikeldetails des Aerotec Wischerblattes 45cm.

Umrüstset mit zwei aerodynamischen Vollgummischeibenwischern (Spoilerscheibenwischer) für gebogene Wischerarmenden und mit einer Länge von 530 mm und 500 mm.
Für den einfachen Austausch gegen die originalen Wischerblätter, kein anderer Wischerarm notwendig.
Passend für 3er BMW (E36), Ford Mondeo und VOLVO S40, V40

• Länge Wischergummi 1: 530 mm
• Länge Wischergummi 2: 500 mm
• keine Gelenke mehr die im Winter einfrieren können
• gleichmäßiger Verlauf des Anpressdruckes über die gesamte Länge des Wischergummis
• Hersteller: SWF - Valeo

Auf Anfrage auch für andere Fahrzeuge erhältlich.

Eine umfangreiche Tabelle mit detaillierten Fahrzeugdaten finden Sie in den Artikeldetails des Scheibenwischersets VISIOFLEX 530/500.

Ersatzwischerset im Originaldesign mit zwei aerodynamischen Vollgummischeibenwischern (Spoilerscheibenwischer) für die originalen Wischerarm-Enden und mit einer Länge von je 530 mm.
Für den einfachen Austausch gegen die originalen Wischerblätter, kein anderer Wischerarm notwendig.

• Länge Wischergummi 1: 530 mm (21″)
• Länge Wischergummi 2: 530 mm (21″)
• Hersteller: Bosch (A925S)

Auf Anfrage auch für andere Fahrzeuge erhältlich.

Eine umfangreiche Tabelle mit detaillierten Fahrzeugdaten finden Sie in den Artikeldetails des Scheibenwischersets AEROTWIN 530/530.

Umrüst-Set mit zwei aerodynamischen Vollgummischeibenwischern (Spoilerscheibenwischer) für gebogene Wischerarmenden und mit einer Länge von 475 mm.
Für den einfachen Austausch gegen die originalen Wischerblätter, kein anderer Wischerarm notwendig.

• Länge Wischergummi 1: 475 mm (19″)
• Länge Wischergummi 2: 475 mm (19″)
• keine Gelenke mehr die im Winter einfrieren können
• gleichmäßiger Verlauf des Anpressdruckes über die gesamte Länge des Wischergummis
• Hersteller: Bosch

Auf Anfrage auch für andere Fahrzeuge erhältlich.

Eine umfangreiche Tabelle mit detaillierten Fahrzeugdaten finden Sie in den Artikeldetails des Scheibenwischersets AEROTWIN 475/475.

Sechskantmutter der Festigkeitsklasse 8 mit fest angegossener und an der Unterseite verzahnter Scheibe (Schulter)
Diese Art von Mutter wird of zur Befestigung der Scheibenwischerarme verwendet.

• Innengewinde: M5
• Schlüsselweite: 8mm (SW8)
• Durchmesser der Schulter: 11 mm
• Gesamthöhe: 4,3 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt und chromatiert (Chrom-IV frei)

Sechskantmutter der Festigkeitsklasse 8 mit fest angegossener und an der Unterseite verzahnter Scheibe (Schulter)
Diese Art von Mutter wird of zur Befestigung der Scheibenwischerarme verwendet.

• Innengewinde: M6
• Schlüsselweite: 10 mm (SW10)
• Durchmesser der Schulter: 14 mm
• Gesamthöhe: 5,6 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt und chromatiert (Chrom-IV frei)

Sechskantmutter der Festigkeitsklasse 8 mit fest angegossener und an der Unterseite verzahnter Scheibe (Schulter)
Diese Art von Mutter wird of zur Befestigung der Scheibenwischerarme verwendet.

• Innengewinde: M8
• Schlüsselweite: 13 mm (SW13)
• Durchmesser der Schulter: 18 mm
• Gesamthöhe: 7,0 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt und chromatiert (Chrom-IV frei)

Blechclips mit angeformten Gewindegang zum Aufschieben auf das Karosserieblech

• zur Verwendung in Verbindung mit einer Blechtreibschraube 2,9 mm
• Breite: 8 mm
• Gesamtlänge: ca. 10 mm
• maximale Blechdicke: 1,5 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt

Blechclips mit angeformten Gewindegang zum Aufschieben auf das Karosserieblech

• zur Verwendung in Verbindung mit einer Blechtreibschraube 3,5 mm
• Breite: 11 mm
• Gesamtlänge: ca. 16,3 mm
• maximale Blechdicke: 2 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt

Blechclips mit angeformten Gewindegang zum Aufschieben auf das Karosserieblech oder Verkleidungsteilen

• zur Verwendung in Verbindung mit einer Blechtreibschraube 3,9 mm
• Breite: 11 mm
• Gesamtlänge: ca. 16,4 mm
• maximale Blechdicke: 1,8 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt

Blechclips mit angeformten Gewindegang zum Aufschieben auf das Karosserieblech oder Verkleidungsteilen

• zur Verwendung in Verbindung mit einer Blechtreibschraube 4,2 mm
• Breite: 11,2 mm
• Gesamtlänge: ca. 16 mm
• maximale Blechdicke: 2 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt

Blechclips mit angeformten Gewindegang für Blechtreibschrauben und Kombi-Schrauben zum Aufschieben auf das Karosserieblech oder Verkleidungsteilen

• zur Verwendung in Verbindung mit einer Blechtreibschraube 4,8 mm
• Breite: 11 mm
• Gesamtlänge: ca. 16,4 mm
• maximale Blechdicke: 1,8 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt

Blechclips mit angeformten Gewindegang zum Aufschieben auf das Karosserieblech oder Verkleidungsteilen

• zur Verwendung in Verbindung mit einer Blechtreibschraube 5,6 mm
• Breite: 13,4 mm
• Gesamtlänge: ca. 20,6 mm
• maximale Blechdicke: 1,5 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt

Blechclips mit angeformten Gewindegang zum Aufschieben auf das Karosserieblech

• zur Verwendung in Verbindung mit einer Blechtreibschraube 6,3 mm
• Breite: 16 mm
• Gesamtlänge: ca. 25 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt
• Vergleichsnummer: N 015 432 2

Blechclips mit angeformten Gewindegang zum Aufschieben auf das Karosserieblech oder Kunststoffteile

• zur Verwendung in Verbindung mit einer Blechtreibschraube 6,5 mm
• Breite: 16 mm
• Gesamtlänge: ca. 25 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt
• Vergleichsnummern: 803821117, 0227326, 0009945045, 207217565

Blechtreibschraube 4,8 x 16 mm mit unverlierbarer Scheibe und Sechskant-Kopf (auch Kombischraube genannt) nach DIN 7976

• zum Verschrauben direkt im Blech, in Kunststoffeinsätzen oder in Verbindung mit der Blechmutter 4,8 mm
• Gewindelänge: 16 mm
• SW8
• Durchmesser der Unterlegscheibe: 14,8 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt

Blechtreibschraube 4,8 x 19 mm mit unverlierbarer Scheibe und Sechskant-Kopf (auch Kombischraube genannt) nach DIN 7976

• zum Verschrauben direkt im Blech, in Kunststoffeinsätzen oder in Verbindung mit der Blechmutter 4,8 mm
• Gewindelänge: 19 mm
• SW8
• Durchmesser der Unterlegscheibe: 14,8 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt

Blechtreibschraube 5,5 x 16 mm mit unverlierbarer Scheibe und Sechskant-Kopf (auch Kombischraube genannt) nach DIN 7976

• zum Verschrauben direkt im Blech oder in Kunststoffeinsätzen
• Gewindelänge: 16 mm
• Durchmesser der Unterlegscheibe: 15 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt

Blechtreibschraube 5,6 x 13 mm mit unverlierbarer Scheibe und Sechskant-Kopf (auch Kombischraube genannt) nach DIN 7976

• zum Verschrauben direkt im Blech, in Kunststoffeinsätzen oder in Verbindung mit der Blechmutter 5,6 mm
• Gewindelänge: 13 mm
• SW8
• Durchmesser der Unterlegscheibe: 14,9 mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt

Blechtreibschraube 6,3 x 16 mit unverlierbarer Scheibe und Sechskant-Kopf (auch Kombischraube genannt) nach DIN 7976

Wird zum Beispiel zur Montage von Kotflügeln oder Stoßstangen verwendet.

• Schlüsselweite: 10 mm (SW10)
• Außendurchmesser Unterlegscheibe: 18 mm
• passendes Zubehör: Blechmutter 6,3mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt

Blechtreibschraube 6,3 x 19 mit unverlierbarer Scheibe und Sechskant-Kopf (auch Kombischraube genannt) nach DIN 7976

Wird zum Beispiel zur Montage von Kotflügeln oder Stoßstangen verwendet.

• Schlüsselweite: 10 mm (SW10)
• Außendurchmesser Unterlegscheibe: 18 mm
• Gesamtlänge: ca. 20,5 mm
• passendes Zubehör: Blechmutter 6,3mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt (nicht mehr gelb!!)
• Vergleichsnummer: 311 821 143

Blechtreibschraube 6,3 x 19 mit unverlierbarer Scheibe und Sechskant-Kopf (auch Kombischraube genannt) nach DIN 7976

Wird zum Beispiel zur Montage von Kotflügeln oder Stoßstangen verwendet.

• Schlüsselweite: 10 mm (SW10)
• Außendurchmesser Unterlegscheibe: 18 mm
• Gesamtlänge: ca. 20,5 mm
• passendes Zubehör: Blechmutter 6,3mm
• Oberfläche galvanisch verzinkt
• Vergleichsnummer: 311 821 143